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  • 互聯(lián)網(wǎng)金融法治時代已經(jīng)到來 發(fā)布時間:2018-11-05
    目前,經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期,建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和發(fā)展目標(biāo)。現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)必然要推動互聯(lián)網(wǎng)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合,從而構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的新模式。 互聯(lián)網(wǎng)金融是一種以網(wǎng)絡(luò)渠道拓展、運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、利用虛擬信用平臺為依托的金融交易模式,這種模式為人們提供更便捷服務(wù)的同時,也帶來很多問題,因此亟待需要推...
  • 汽車金融市場未來增長空間巨大 發(fā)布時間:2018-11-02
    在政策紅利與消費(fèi)需求釋放的背景之下,我國消費(fèi)金融風(fēng)口依舊。預(yù)計(jì)到2020年消費(fèi)信貸總市場規(guī)模將達(dá)到45萬億元,年復(fù)合增長率約為18%。而作為消費(fèi)金融的一個細(xì)分領(lǐng)域—汽車金融,這兩年更是吸引了眾多企業(yè)的布局。 數(shù)據(jù)顯示,未來三年,中國汽車金融市場仍將保持快速增長態(tài)勢,2018-2020年市場規(guī)模增速將分別達(dá)到19.19%、19.81%、18.50%。預(yù)計(jì)到2020年...
  • 供應(yīng)鏈金融破解中國房地產(chǎn)下半場 發(fā)布時間:2018-11-02
    今年是改革開放第四十個年頭,回眸過去,中國取得了舉世矚目的進(jìn)步。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來剖析,中國經(jīng)濟(jì)能夠快速發(fā)展,得益于依靠后發(fā)優(yōu)勢。后繼者采取一種跟跑的形態(tài),吸取前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),更加有效、快速地提高經(jīng)濟(jì)效率與規(guī)模。 除了依靠后發(fā)優(yōu)勢,還來自中國本土的創(chuàng)新,并不是直接照搬國外模式和理論。中國的這種創(chuàng)新,我形容是管道(通道)式創(chuàng)新,所有的目標(biāo)和結(jié)果都是確定的,所有的方法都是圍繞最終結(jié)果進(jìn)行...
  • 互聯(lián)網(wǎng)金融回暖的幾個跡象 發(fā)布時間:2018-11-02
    現(xiàn)在有兩種說法,一是進(jìn)入10月,暴雷平臺數(shù)量減少,整個行業(yè)資金凈流出趨緩,各項(xiàng)數(shù)據(jù)企穩(wěn),行業(yè)正在回暖;二是目前不確定性仍然很大,能否通過檢查,能否順利備案,備案后能否盈利正常運(yùn)營,對平臺來說還存在巨大變數(shù)。 從事實(shí)來看,更加傾向于現(xiàn)在行業(yè)正在企穩(wěn)回暖,并且從幾個方面發(fā)現(xiàn)一些跡象,可以支撐該結(jié)論,現(xiàn)總結(jié)如下: 一、監(jiān)管制度框架完成 我國的金融是分業(yè)監(jiān)管體制,...
  • 金融創(chuàng)新基本動力不能遺忘 發(fā)布時間:2018-11-02
    當(dāng)前,我國正處于打好防范化解金融風(fēng)險攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵時期。總體看,我國金融形勢向好。 金融有幾個基本規(guī)律要了解。首先就是金融創(chuàng)新仍然是中國金融發(fā)展的基本動力?!爸袊鹑趧?chuàng)新的道路還很漫長,不能把金融風(fēng)險全部歸結(jié)為金融創(chuàng)新,金融創(chuàng)新本質(zhì)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)需要新的金融工具滿足需求?!敝袊嗣翊髮W(xué)副校長吳曉求強(qiáng)調(diào)。特別是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,規(guī)模很大,同時市場化程度也很高,在這種條件下,就要求金融要...
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